I Norge kjører alle elektrisk, men drivstofforbruket synker sjelden

Hvem sa at elbilen ville redde planeten og etterlate dette hellige dinosaurekstraktet kalt «olje» dypt i jordskorpen? Absolutt ikke nordmennene. I likhet med Amerika er Norge et land med ekstreme kontraster. På den ene siden fremmer landet sitt «rene» image, det grønne landskapet og ønsket om å gå tilbake til termiske kjøretøy. På den annen side ville ikke et land (eller et monarki) ha de midlene det har i dag, Eller dens levestandard, uten gass og olje. Norge er faktisk ledende innen gassoljeproduksjon. Men å konvertere bilparken til elektrisk har til syvende og sist liten innvirkning på drivstofforbruket i landet.

Gjør som jeg sier, men ikke spesielt som jeg gjør

Norge har fryktløst støttet Brussels ønske om å forby termiske kjøretøy fra 2035. Realiteten er at dette landet, som har den høyeste gjennomsnittslønnen i Europa, raskt og massivt kan konvertere sin flåte til «elektrisk». Artig, for et land ble samtidig flere nye store prosjekter som gass- og oljeleting og utvinning verifisert i løpet av sommeren…!

Men hastverket etter elektrisitet (90 % markedsandel!) vil praktisk talt ikke gjøre noe for å redusere forbruket av petroleumsdrivstoff i Norge. En fersk studie av Rystat energi Den viser at forbruksnivået for diesel og annet blyfritt drivstoff har vært lineært og har endret seg svært lite gjennom årene. Hvis mindre enn 10 % mellom 2016 og 2023, eksploderte elektrisiteten i Norge.

Hva kan man lære av dette? Hvis privatbilen har en åpenbar andel i forbruket av petroleumsdrivstoff, kan ikke den alene gjøre underverker. At oljeforbruket i Norge ikke har gått ned, er direkte knyttet til forbruket av tungtransport (lastebiler, båter, busser, verktøy osv.) drevet av diesel eller bensin.