Nesten en uke etter at Suez-kanalen ble blokkert, er et stort containerskip endelig byttet ut, ifølge rapporter.
Egyptiske andebåtmannskaper lød hornene sine under feiring da videoer viste Evergreen’s hardhet midt på vannveien tidlig mandag morgen.
Bildene viste senere at skipet rettet seg inn i kanalen, og Reuters nyhetsbyrå siterte lokale fraktkilder som sa at det nå var i sin «normale kurs».
Ikke desto mindre viste data fra Marinetrophic.com at skipets front klokka 6 ble omdirigert til kanalens østbredde, med noen utsalgssteder som rapporterte at Ever Givan skjøt motorene for første gang. Den ble sittende fast.
Skipets restaureringskanal øker forventningen om at den snart vil være klar, frigjør blokkert skipsfart og blir verdsatt til anslagsvis 9,6 milliarder dollar om dagen.
Les mer:
Egyptiske redningstropper gravde rundt 27 000 kubikkmeter sand og gjørme på en enkelt dag for å produsere en fullmåne vårbølge, sa eksperter, noe som indikerer skipets beste sjanse for gjenfinning.
Med litt arbeid som fortsatt skulle gjøres, var et annet kraftig duckboard – Carlo Magno – allerede på stedet for å bli med på innsatsen til 10 personer.
Løytnant Osama Rabe, leder av Suez Canal Authority, fortalte Associated Press mandag morgen at arbeidstakere «trakk manøvrer» etter skipets internering.
Shoai Kishen Kaisha Ltd., eier av Evergreen, sa at skipet ikke ble skadet etter testen, og at motorene gikk som normalt, noe som betyr at det var fritt til å fortsette på egen damp uten å bli slått helt av.
Kanal- og skipsoperatører gir ikke en klar frist for gjenopptakelse av skipsfarten på kanalen, som utgjør om lag 10 prosent av verdenshandelen. I løpet av blokaden blir noen skip tvunget til å seile rundt Afrika og Kapp det gode håp – noe som gir opptil to uker til reisen.
«Stolt gründer. Tv-talsmann. Sertifisert popkulturnina. Generell baconfanatiker. Avid internett-spesialist.»