Tesla 2021 starter i Norge og sparker en høy tone

Norges siste informasjon om elbilmarkedet (EV) indikerer at Tesla Model 3 slo VWs ID3 og ble den mest solgte EV-modellen i landet i desember. Imidlertid har VW hyllet Tesla som den beste batteridrevne bilprodusenten.

Batteri-elektriske biler solgte konvensjonelle fossile drivstoffbiler innen 2020, som utgjorde 54,3% av markedsandelen. Dette er opp fra 42,4% registrert i 2019, og den største økningen fra 1% markedsandel som EV-biler okkuperte i Norge for et tiår siden.

Eksplosjonen i salg av elbiler er drevet av statlig politikk i land som Norge og Kina. Norge har som mål å kvitte seg med fossilt drivstoffbiler om 4 år fra nå. Kan dette ta Tesla til nye høyder? Det tror Deutsche Bank. Banken planlegger å selge Tesla 800.000 elbiler innen 2021 vil føre til en vekst i inntektene på 48%.

Teknisk utsikter for Tesla

Teslas aksjekurs rørte en ny høyde (post-split) mandag, men falt kraftig i andre deler av markedet denne tirsdag. Dette prisflyttet skjer i sammenheng med den stigende kanalen, som ble avvist ved den øvre grensen til den høye kanalen i går.

Den nedre grensen berører 654.12 støtte. For at selgere skal nå dette segmentet, må trekkaksjonen akselerere og bryte støtten på 693,75 (29. desember 2020 lav). Leverandører vil bare kunne finne målpunktet på 601,39 hvis kanalen går i stykker, med 564,57 og 541,18 som oppstiller som ekstra støttemål i sør.

På den annen side kan du finne nye høyder på 784,76 og 864,01, men bare hvis kjøpere er i stand til å trekke prisen over kanalens øvre grense. En langsommere tilnærming mot 784,76 er også mulig hvis kanalen blir guidet til å reversere prishandling på mellomlang sikt.

READ  Norge kan kansellere 2021-sommeren etter regjeringsaksjon

Ikke gå glipp av et slag! Følg oss Telegraf Og Twitter.

Tesla Daily Chart

Mer innhold

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *